1. <button id="blbrb"><acronym id="blbrb"></acronym></button>
    2. <em id="blbrb"><acronym id="blbrb"></acronym></em>

      1. <button id="blbrb"></button>
        <button id="blbrb"></button>

        您的位置:股票 / 行情 / 概念 / 新股 研報 / 漲停 > 搶先特斯拉!小米發布人形機器人!

        搶先特斯拉!小米發布人形機器人!

        2022-08-12 09:14? 來源:財經365 作者:李成 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

        來源:財經365

        自馬斯克為了人形機器人,特意將8月19日的特斯拉AI日改到9月30日,誰也沒有想到,業內第一家推出人形機器人的公司,居然會是小米。

        8月11日晚間,小米舉辦了秋季新品發布會,除了傳統的數碼產品,小米MIX Fold 2折疊手機、小米 Watch S1 Pro、Redmi K50至尊版等,本次發布會最大亮點來自于小米首款全尺寸人形仿生機器人——“CyberOne”,或是為了凸顯權重程度,小米將這款人形機器人放在了壓軸發布。

        “鐵大”亮相

        CyberOne是繼去年小米仿生四足機器狗Cyberdog后,小米機器人Cyber家族的新成員,在內部,CyberOne昵稱為“鐵大”,高1.77米,重52kg。雷軍說,人形機器人需要突破多項關鍵技術,每臺的成本高達六、七十萬元,目前還不能實現量產。

        官方把CyberOne稱為“更像人的機器人”,具有高情商、可感知人類情緒,視覺敏稅、可對真實世界三維虛擬重建,“小腦”發達、可實現雙足運動姿態平衡,四肢強健、動力峰值扭矩300N·m等能力,支持多大21個自由度,并能實現各自由度0.5毫秒級別的實時響應,模擬人的各項動作。

        相比之前的Cyberdog,CyberOne的研發難度更高,以上肢關節電機為例,小米自研了一枚重量僅500克,額定輸出扭矩達30N·m的電機,保證上肢靈活性。它的髖關節主要電機瞬時峰值扭矩可達300N·m,配合自研的人形雙足控制算法,行走姿態更加平穩。其他方面,CyberOne支持單手握持1.5公斤重物、反向拖動上肢復現運動等功能。

        除了機械部分,CyberOne搭載小米自研Mi-Sense深度視覺模組,結合AI算法,使其巨頭完整的三維空間感知能力,更能夠實現人物身份識別、手勢識別、表情識別功能,雷軍在發布會上說“不僅看得到也能看得懂”。

        千億市場正待開啟

        在小米之前,馬斯克在7月初,將原定于8月19日舉辦的特斯拉AI日,改到9月30日,屆時將發布特斯拉首款人形機器人原型機Optimus(擎天柱)。

        海內外當時一度為之振奮,在A股市場,人形機器人也成為近期的熱門概念,相關概念股已經先“燥熱”了一番。

        產業鏈上的公司,如減速器龍頭中大力德半個月內錄得8個漲停板并創下歷史新高,近兩個月股價最大漲幅超260%。6連板的鳴志電器兩個月內股價最大漲幅超200%,綠地諧波6月以來最大漲幅超過170%,埃斯頓、禾川科技、漢宇集團、巨輪智能等相關概念股均有不錯表現。

        民生證券預計,到2025年人形機器人市場規模將達到630億元,到2030年達到3720億元。

        民生證券機械行業首席研究員李哲在接受《科創板日報》記者采訪時表示,人形機器人相比工業機器人,首先是應用場景更加通用,因其人形造型更易于接受,有可能打破工廠、商用和家用壁壘,成為一個真正通用的產品;其次,可作為天然的商業入口,之后很多商業價值,會從人形機器人身上得到反應。

        但是李哲也強調,從技術難度上來講,相比傳統的機器人,人形機器人的體積、重量和散熱的難度都要大很多?!叭绻麖膱绦袡C構來看,主要是在伺服驅動器和斜坡減速器,”李哲告訴《科創板日報》記者,“除此之外,像手指的運動,空心杯點擊,以及散熱系統,都是比較難突破的技術?!?

        行業仍在起步期

        但是在人形機器人這個千億市場,國內的玩家卻是屈指可數,目前僅有一家公司優必選,國際上,則以軟銀開發的Nao和Pepper、波士頓動力和本田ASIMO為代表。

        李哲向《科創板日報》記者分析稱,人形機器人是一個系統工程,比如說運動平衡性、智能水平等,牽一發而動全身,綜合難度是最高的,所以進入的公司也不多。

        雷軍在發布會上也坦言,在智能機器人領域,人形仿生機器人的技術集成度最高、難度也最大。

        作為一款服務產品,人形機器人最終需要結合場景做落地應用。小米表示,自動駕駛部門的很多技術,也應用在CyberOne上,又構成了仿生機器人的大腦。據了解,特斯拉在智能駕駛領域也已經實現了純視覺的解決方案,相關FSD系統可以直接用于人形機器人的機器視覺領域。

        從產業進程來看,李哲表示,總體來看,目前全球人形機器人的技術水平仍然都還處在相對較低、實用性不強階段。


        發布會上,雷軍說到,小米還處于剛剛起步的第一階段,CyberOne每天都在學習新的技能,“我們相信,未來智能機器人一定會走進人們的生活”。更多股票資訊,關注財經365!

        閱讀了該文章的用戶還閱讀了

        熱門關鍵詞

        為您推薦

        行情
        概念
        新股
        研報
        漲停
        要聞
        產業
        國內
        國際
        專題
        美股
        港股
        外匯
        期貨
        黃金
        公募
        私募
        理財
        信托
        排行
        融資
        創業
        動態
        觀點
        保險
        汽車
        房產
        P2P
        投稿專欄
        課堂
        熱點
        視頻
        戰略

        欄目導航

        股市行情
        股票
        學股
        名家
        財經
        區塊鏈
        網站地圖

        財經365所刊載內容之知識產權為財經365及/或相關權利人專屬所有或持有。未經許可,禁止進行轉載、摘編、復制及建立鏡像等任何使用。

        魯ICP備17012268號-3 Copyright 財經365 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 Copyright ? 2017股票入門基礎知識財經365版權所有 證券投資咨詢許可證號為:ZX0036 站長統計

        医生护士高辣h文乱乳
        1. <button id="blbrb"><acronym id="blbrb"></acronym></button>
        2. <em id="blbrb"><acronym id="blbrb"></acronym></em>

          1. <button id="blbrb"></button>
            <button id="blbrb"></button>